Ndërsa, Rusia ka intensifikuar luftën e saj kundër Ukrainës, duke vrarë civilë dhe duke shkaktuar një krizë masive refugjatësh, presidenti Joe Biden pritet të shpallë një ndalim të importit të karburantit rus, sipas një personi të njohur me këtë çështje.
Kritikët e Rusisë kanë thënë se kjo do të ishte mënyra më e mirë dhe ndoshta e vetmja – për ta detyruar Moskën të tërhiqet.
Një embargo e plotë do të ishte më efektive nëse do të përfshinte aleatët evropianë, të cilët janë gjithashtu të dëshpëruar për të ndaluar dhunën në Ukrainë dhe rrezikun që Moska paraqet për kontinentin.
Megjithatë, nuk është e qartë se Evropa do të merrte pjesë në një embargo totale.
Ndryshe nga Shtetet e Bashkuara, Evropa është thellësisht e varur nga energjia që importon nga Rusia.
Ndërsa SHBA mund të zëvendësojë sasinë relativisht të vogël të karburantit që merr nga Moska, Evropa nuk mundet, të paktën jo së shpejti.
Për më tepër, çdo frenim i eksporteve ruse të naftës do të çonte çmimet tashmë të larta të naftës dhe benzinës gjithnjë e më të larta në të dy kontinentet dhe do të shtrydhte më tej konsumatorët, bizneset, tregjet financiare dhe ekonominë globale.
Mes rritjes së çmimeve të benzinës në SHBA, çmimi mesatar ka kaluar 4 dollarë për gallon për herë të parë që nga viti 2008 – administrata e Biden përballet me presion në rritje për të vendosur sanksione të mëtejshme ndaj Rusisë, duke përfshirë ndalimin e importeve të naftës.
Tani për tani, një ndalim i gjerë SHBA-Evropë duket i pakapshëm dhe të hënën e 7 marsit, kancelari gjerman Olaf Scholz e bëri të qartë se vendi i tij, si konsumatori më i madh i energjisë ruse në Evropë, nuk ka plane të bashkohet me asnjë ndalim.
Në përgjigje, Zëvendës Sekretarja e Shtetit, Wendy Sherman la të kuptohej se SHBA mund të vepronte vetëm ose me një grup më të vogël aleatesh.
“Ne nuk kemi qenë plotësisht identikë për të gjitha sanksionet”, tha Sherman.
“Jo çdo vend ka bërë saktësisht të njëjtën gjë, por ne të gjithë kemi arritur një prag që është i nevojshëm për të vendosur kostot e rënda për të cilat të gjithë kemi rënë dakord”, ka shtuar ajo.
Ndërkaq, kryetarja e Dhomës së Përfaqësuesve, Nancy Pelosi, ka thënë se “administrata dhe Kongresi Biden mbeten të fokusuar në uljen e kostove më të larta të energjisë për familjet amerikane dhe partnerët tanë që rrjedhin nga pushtimi i Putinit”.
Pelosi, e cila ka shprehur mbështetjen për një ndalim të SHBA-së për naftën ruse, megjithatë përmendi gjithashtu veprimin e Biden në aleatët kryesorë të tyre, për të çliruar 60 milionë fuçi naftë nga rezervat strategjike, duke përfshirë 30 milionë fuçi nga rezervat e SHBA-së, në përpjekje për të stabilizuar tregjet globale.
Çfarë ndodh nëse SHBA-të, veprojnë vetëm?
Nëse SHBA vepron e vetme në ndalimin e importeve të naftës ruse dhe produkteve të rafinuara, ndikimi në Moskë ka të ngjarë të jetë minimal.
Shtetet e Bashkuara importojnë një pjesë të vogël të eksporteve të naftës ruse dhe nuk blejnë asnjë sasi gaz natyror të Moskës.
Vitin e kaluar, afërsisht 8% e importeve të naftës dhe produkteve të naftës në SHBA erdhi nga Rusia.
Së bashku, importet arritën në ekuivalentin e 245 milionë fuçive në vitin 2021, që ishte afërsisht 672 mijë fuçi naftë dhe produkte nafte në ditë.
Por importet e naftës ruse ndryshojnë dhe kanë rënë me shpejtësi pasi blerësit i janë shmangur karburantit.
SHBA mund të zëvendësojë naftën e papërpunuar ruse me importe nga Arabia Saudite dhe Emiratet e Bashkuara Arabe.
“Nga ana e saj, Rusia mund të gjejë blerës alternativë për atë karburant, ndoshta në Kinë ose Indi. Një hap i tillë do të sillte joefikasitet masiv në treg, i cili përshkallëzon çmimet”, tha Claudio Galimberti, nënkryetar i lartë i analizave në Rystad Energy.
Megjithatë, nëse Rusia do të mbyllej nga tregu global, vendet mashtruese si Irani dhe Venezuela mund të mirëpriten si burime të naftës. Burime të tilla shtesë, nga ana tjetër, mund të stabilizojnë çmimet”, tha Galimberti.
Sa mund të ndikojë në Moskë ndalimi i importit nga SHBA-të?
Për shkak se sasia e naftës që importon SHBA nga Rusia është modeste, një ndalim i SHBA në vetvete nuk ka të ngjarë të shkaktojë dhimbje të mëdha ekonomike në Moskë.
Dhe Rusia mund ta shesë atë naftë diku tjetër. Megjithatë, ndoshta do t’i duhet ta shesë atë me një zbritje të madhe, sepse gjithnjë e më pak blerës po pranojnë naftën ruse.
“Duke eliminuar një pjesë të kërkesës, ne po e detyrojmë çmimin e naftës ruse të ulet dhe kjo redukton të ardhurat për Rusinë”, tha Kevin Book, drejtor menaxhues në “Clearview Energy Partners”.
“Teorikisht, është një mënyrë për të reduktuar sa fiton Rusia nga çdo fuçi që shet, ndoshta jo me shumë, por nga disa”, shtoi ai.
SHBA importoi afërsisht 8.6% të naftës së papërpunuar dhe produkteve të naftës ruse në vitin 2021, sipas të dhënave nga Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë dhe Administrata e Informacionit të Energjisë së SHBA.
“Pyetja më e rëndësishme është nëse do të ketë më shumë presion në anën tjetër të Atlantikut”, tha Book.
Ndikimi në çmimin e naftës?
Çmimet po rriten duke kaluar 120 dollarë për fuçi pasi blerësit i shmangen naftës së papërpunuar ruse, me shumë rafinerë që kanë frikë se sanksionet mund të vendosen në të ardhmen.
Ata shqetësohen se do të mbeten me naftë që nuk mund ta rishitnin si benzinë nëse do të vendoseshin sanksione në të ardhmen e afërt.
Analistët e energjisë paralajmërojnë se çmimet mund të shkojnë deri në 160 dollarë ose edhe 200 dollarë për fuçi për naftën bruto nëse sanksionet e naftës vendosen nga Perëndimi ose nëse blerësit vazhdojnë t’i shmangen naftës së papërpunuar ruse.
Çmimet kaq të larta të naftës mund të çojnë një gallon mesatar benzine amerikane mbi 5 dollarë për gallon, një skenar që Biden dhe figura të tjera politike janë të dëshpëruar ta shmangin.
/Albanianpost.com